Elhangzó szöveg: A csepeli gyorsvasút naponta tízezreket szállít munkahelyére percek alatt. Ezekből a kényelmes, korszerű kocsikból most újabb sorozatot készít a Dunakeszi Vagongyár. A tolópadon már a sorozat utolsó darabja gurul. És most lássuk a gyár kedvenceit, a sorozatban készülő hálókocsikat, melyeknél az infrasugarakkal történő szárítástól a szalagrendszerű szerelésig a modern vagonépítés minden fortélyát alkalmazzák. A tíz fülkénben húsz utas számára készül kényelmes hálóhely. Minden fülkéhez hideg- és melegvíz csappal működő mosdó tartozik. A kellő hőfokot beépített kazán biztosítja. Az új vagon 14 tonnával könnyebb a nemzetközi forgalomban futó más hálókocsiknál, tehát kitűnő exportcikk. Egy mérnökcsoport élén Füzeséri Gyula főkonstruktőr tervezte. Egy végső fékpróba, és mehet a kocsi. A Dunakeszi Vagongyár új büszkeségei rövidesen megjelennek a belföldi vonalakon is.

Kivonatos leírás: Szerelvény érkezik utasokkal - felirat rajta: MÁV Hungaria. A vagongyárban készülnek az új vonatszerelvények, tolják az egyik kocsit. Infrasugarakkal szárítják a hálókocsit. Szerelik a kocsi hálófülkéit. Felszerelik a felső ágyat. Falba épített mosdó. Beépített kazán. Füzesséry Gyula. Kigördül az elkészült kocsi.