Elhangzó szöveg: Több mint 100 millió tonna. Ennyi árut szállít évente a MÁV. Ezt a forgalmat lebonyolítani csak a kocsipark teljes kihasználásával lehet. Ma még, különösen vasárnap sokat állnak a vagonok. Nincs túlórakeret mondják, s több millió forintot fizetnek ki kocsiállásért. Korszerűtlenül, ömlesztve érkezik az árú, és emiatt lassúbb a kirakodás. Hiába dolgoznak tízen is, lassan ürül a kocsi. Nem rendelik meg a MÁV-tól a rakodólapokat, vagy szállító ládákat. Kézi erővel rakják ki a nehéz rönkfát is. Veszélyes munka, sok időt igényel. Azért a sok pénzért, amit kocsiállásért kifizettek talán már gépi emelőt is vehettek volna. Így sokkal biztonságosabb és gyorsabb. És főleg nem kell drága valutákat fizetni az import árukat szállító kocsik állásidejéért. Az idei jó termés még több, gyorsabb szállítást igényel, ezrét kell gyors kirakással mielőbb visszaadni a forgalomnak a kocsikat.

Kivonatos leírás: Tehervonatok érkeznek, pályaudvarok: lassan, kézzel pakolják ki a vagonokat - másutt már targoncával rakodják ki a ládákat, rönkfákat, külföldi /román és nyugat-európai/ vasúti kocsik, vagonok.