Elhangzó szöveg: A Vadászati Világkiállítás francia falkakutya bemutatóján a világ legjobb falkavadász együttese, a fontainebleau-i Vadásztársaság tartott bemutatót. 40 lovas 200 kutyával adott ízelítőt: mi is az a falkavadászat? A kutyáknak addig kell hajszolniuk a kiszemelt vadat, amíg az teljesen kifárad, és így a zsákmányuk lesz. És kutyák, kiskutyák és nagykutyák a gazdikkal az eddigi legnagyobb szabású nemzetközi ebkiállításon. Háromezernyolcszáz kutyust fésültek, pedikűröztek, trimmeltek, hogy minél előnyösebb külsővel jussanak majd a szigorú zsűri elé. A bírálás előtti pillanatok: Vajon mennyi pontot kap majd a Buksi? Bírálgatunk, bírálgatunk. Mekkora a szőrzet, a testhossz és milyen a kiállás? Ha minden megfelel az előírtnak, éremre jogosult a kutyus. A győztes pedig nyugodtan liheghet! Mahendra Bir Bikram Shah Dev, Nepál királya feleségével, aki az Elnöki Tanács elnökének meghívására jött el a Himalája völgyéből a magyar fővárosba. Látogatása során több pavilont megtekintett és vadászaton is részt vett. A felvonulás az I. Hajtó Európa-bajnokság kezdete, amelyet Fülöp herceg, az angol királynő férje, a Nemzetközi Lovasszövetség elnöke nyitott meg. Rajtra kész a verseny második szakasza. Távhajtásra indul az Európa-bajnokság 16 fogata. Itt éppen a svájci Dubey kanyarog a táv első szakaszán. Negyed óránként újabb fogatok érkeznek és hajtatnak tovább. A tereprészen már nehezebb a kapaszkodás. A legnehezebb a kettős párokba fogott lovak együttes hajtása. Az egyes terepszakaszok végén a Nemzetközi Lovasszövetség fekete keménykalapos versenybírái ügyelnek a szabályok betartására. A 16. számú fogat segédhajtója kapja meg az újabb terepszakasz-feladatot. A kistarcsai szakaszon Fülöp herceg is nyeregbe száll, hogy lóháton tekintse végig a hajtó -Európa-bajnokság távhajtási versenyét. Ez már újabb terepszakasz. Ismét a kiállítás lovaspályáján. Ez az akadályhajtás, a fogat Európa-bajnokság harmadik napi feladata. A magyar Fülöp Sándor fogata. A 800 méter hosszú pályán 20 különféle akadályt kellett leküzdeni. Az angol királynő fogatával Miller ezredes sarokfordulónál elhúzta a sarkot. Ez bizony hibapont. A behajtás után "pillanatra állás", majd lovasnyelven zurück, azaz vissza, újabb akadályok felé. A magyar Abonyi Imre fogatát ezen a versenyen nem lehetett legyőzni. Szürke lovai sebes vágtában küzdötték le valamennyi akadályt. A magyar fogat a nap lejobb idejével haladt át a célvonalon. Így Abonyi Imre lett Európa legjobb fogathajtója, az első Fogat Európa-bajnokság aranyérmese.

Kivonatos leírás: