Elhangzó szöveg: 30 évvel ezelőtt háromvágányos, csendes állomás volt Záhony, a Tisza partján. Ma Európa legnagyobb vasúti átrakó körzete. Vágányai nyolc falu határát hálózzák be, mert a záhonyi állomás kinőtte Záhony községet. Az Európában használatos normál és a Szovjetunióbeli széles nyomtávú vasúthálózat legnagyobb csatlakozási pontja Magyarország és sok más ország felé. Záhonyban 260 féle árut raknak át rendszeresen. Ennek a nagyon nehéz fizikai munkának a zömét ma már gépek végzik. A teljes gépesítés, automatizálás és a kibernetika széleskörű alkalmazása a tervek szerint 1982-re valósul meg, de már ma is olyan berendezések működnek, mint a széles nyomközű kocsimérleg, amely gurítás közben automatikusan rögzíti a vasúti kocsik súlyát. A Szovjetunióból érkező különféle áruk más-más különleges felszerelésű átrakó pályaudvarokra kerülnek. Eperjeske községbe érkezik a vasérc a 100 tonnás vagonóriásokban és innen indul tovább Diósgyőr és Ózd kohói felé. Darabáru átrakás a lenyűgöző nagyságú darusoron. Közép-Európa legnagyobb fatelepe is Záhony körzetében, Tuzsér község határában van. A Szovjetunióból érkező faféleségeket itt nemcsak átrakják, hanem részben fel is dolgozzák. Fényeslitke. A tolatásvezetők munkáját már teljesen gépesítették. A váltók állítását előre beprogramozzák és a berendezést maguk a guruló kocsik hozzák működésbe. Záhony körzetben ez az áru utolsó állomása. A szerelvényeket itt összeállítják. Innen indulnak útjukra rendeltetési helyük felé.

Kivonatos leírás: