Elhangzó szöveg: Noveber 7-én, a nagy októberi szocialista forradalom 34. évfordulóján kezdte meg működését a lublini tehergépkocsi gyár. A Szovjetunió segítsége tette lehetővé a hatalmas üzem felszerelését. A népi demokratikus Lengyelország új gyára négy év alatt huszonötezer teherautót készít. A szocialista iparfejlesztésnek köszönhető Lengyelországban a személygépkocsi gyártás is. A varsói gépkocsi gyár 1-es számú szerelőcsarnoka ötvennégy nappal a kitűzött határidő előtt megkezdte a termelést. Készül az első lengyel személyautó típus a Varsó M20, amely a népi demokratikus Lengyelország, a lengyel hatéves terv újabb diadalát jelenti.

Kivonatos leírás: Lublin, az újonnan átadott tehergépkocsi gyár (FSC Lublin) és környezete (park emlékművel: rajta Marx, Engels, Lenin és Sztálin arcának domborműve). Szerelőcsarnok, gépkocsit szerelő munkások és munkásnők (motor, főtengely, karosszéria darus mozgatása, beemelése, a csarnokból kigördülő kisteherautó). Warszawa M 20-as személyautók sorozatgyártása a lengyel főváros autógyárában (karosszéria összeszerelése, közelképek az autóról, a szerelőcsarnokban kipróbált egyik példány).