Elhangzó szöveg: Újszerű gépet szerkesztett Rácz Sándor, a győri Wilhelm Pieck Vagon- és Gépgyár sztahanovista tervezőmérnöke. A lemezrakodás idáig hosszadalmas és fáradtságos kézimunka volt. A villamos targonca ezt a problémát megoldotta. Egyszerre emeli fel azokat a lemezeket, amelyeket eddig csak kézi erővel rakodtak. Bálafogóval felszerelve gyapot és rongybálák rakodására is alkalmas az új gép. A kanalas targonca négy ember két napi munkáját másfél óra alatt végzi el. A gép teherbíró képessége két és fél tonna. Úgyszólván minden körülmények között használható, mert helyben is megfordul. Sorozatgyártását már megkezdték a Wilhelm Pieck gyárban.

Kivonatos leírás: Rácz Sándor konstruktőr és egyik kolléganője a győri Wilhelm Pieck Vagon- és Gépgyár műszaki tervezőasztalainál (tervrajzok, műszaki rajzok az asztalokon). Dolgozó rakodómunkások a gyár udvarán (kézi erővel kiskocsira pakolt fémlemezek). Munkák a Rácz Sándor tervezte elektromos targoncával (emelővillával, bálafogó szerkezettel, szénrakodó kanállal ellátott típusok különböző anyagmozgatási feladatok elvégzésekor). A targonca szerkezeti részei és működése (közelképek és totálok használat közben). A gyárudvaron felsorakozott és közlekedő targoncák.