Elhangzó szöveg: Ez volt ám csak az igazi hőskorszak, a fafűtéses, gőzkazános automobiloké, amelyek a maximális 20 kilométeres sebességgel pöföghettek csak a z 1920-ban kelt közlekedési szabályok szerint. Az 1963 január elsejével életbe lépő új KRESZ hozzáigazítja közlekedési rendünket, megsokszorozódott forgalmunkat a világszínvonalhoz. A CH rendszám bizonysága szerint nagyot nőtt az új kocsik száma, de nőtt a baleseteké is. A gépkocsivezető-képzés legjobb módszerét ma világszerte kutatják. Sokhelyütt vetített képek segítségével szoktatják hozzá a tanulókat a nagyvárosi forgalomhoz. Az átkelőhelyeken való effajta átrobogás az új szabály szerint súlyos vétségnek minősül, a sárga fényű gömblámpával vagy zebracsíkkal jelzett átkelőhelyeken mindig a gyalogjáróknak van előnyük. A megkopott és elavult jelzőtáblák helyére újak kerülnek, amelyek közérthetőbbek a régieknél s ugyanakkor megegyeznek a nemzetközi szabvánnyal is. Az új KRESZ nagyobb sebességet biztosít, de több jelzőtáblával is jár, amelyek fokozatosan jelennek meg a főváros útvonalain. Ahol már megjelentek, ott az új közlekedési szabályok azonnal életbe is lépnek.

Kivonatos leírás: Új közlekedési táblát állítanak. Régi gőzkazános autó, működés közben az utcán. Egy szemüveges férfi az 1920-as KRESZ-könyvből olvas. Közelről az új KRESZ-könyv. Közlekedési képek. Egy Opel eleje, a rendszámtábláját törölgeti egy férfikéz. Összetört Moszkvics 407-t vontatnak a hóesésben. Autóvezetés-oktatás szimulátorral. Vetített képek, fiatal nő gyakorol. Budapesti közlekedési képek. Zebrán, gyalogosok közt áthaladó Wartburg 1000. Magyarázó rendőr. Zebrán átkelő gyalogosok. Kopott, régi közlekedési táblák, és az új táblák. Bevágás az MFH 1962/3 Autósok réme c. francia anyagból. Útkereszteződés villamosforgalommal (Ferenc krt.-Üllői út).