Elhangzó szöveg: A fasiszta barbárság felrobbantotta valamennyit. Budapest szép hígjai romokban hevertek. Egy-egy pillér maradt csupán, és az összekuszált vasszerkezetek darabjai kiáltón tekintetek a romos főváros felé. Közel 20 éve már. A felszabadult Budapest lassan magához tért, Pestet és Budát először a Manci pontonhíd kötötte össze. Emlékszünk milyen hősies munkával készült el a Kossuth híd, és tízezrek haladtak át már az első napon a helyreállított Szabadság-hídon. A többit már rég újjáépítettük, de az Erzsébet-híd romjai még sokáig a Dunában hevertek. Négy esztendeje kezdtünk hozzá, és a tervezők, mérnökök, munkások tudása, szorgalma és munkája nyomán 1964 végére újra áll ez a híd is. Szebben, karcsúbban, mint valaha. November 15-én volt a hídvizsga, a próbaterhelés. Nyúlásra, feszülésre, súlyra, a híd minden mozdulatára kíváncsiak a szakemberek. 2000 tonna súly alatt vizsgálták a hidat, bár ilyen súlyos rakománya a legnagyobb csúcsforgalom idején sem lesz. Az Erzsébet-híd főpróbája jól sikerült.

Kivonatos leírás: Szétlőtt budai Vár, lebombázott hidak /Lánchíd, Erzsébet-híd, Szabadság-híd/. 1945: Manci-pontonhíd. Kossuth híd. Villamos halad keresztül a Szabadság-hídon. Erzsébet-híd építése, hídvizsga: autóbuszokkal, teherautókkal telezsúfolva. Felülről látjuk a vizsgázó Erzsébet-hidat.