Elhangzó szöveg: Forgassuk vissza a naptárt. Egyetlen nyári napon a Budapesti Állatkertnek 40 ezer látogatója is volt. Az új állatok érkezte mindig több ifjú és idősebb állatbarátot vonz. Ez évben két - Pesten eddig nem ismert - majomfajta és a Dél-Amerikában honos tatu nevű páncélhátú állat mutatkozott be. Ám a csodák itt is három napig tartanak: a további tervekről a legilletékesebbnél érdeklődtünk. [Dr. Holdas Sándor főigazgató szinkron]: „112 éves a Budapesti Állatkert. Évtizedeken keresztül Európa legszebb állatkertjenek számított. A 112 éves múltból azonban nagyon komoly gondok és nehézségek is és következnek. Ilyen például, az állatkert épületeinek az általános elöregedése. Csak meg említeném, az egyik legjelentősebb, legkomolyabb problémánkat a Pálmaházat, amit 60 évvel ezelőtt Eiffel tervei alapján építették. Ebben a Pálmaházban korrózió lépett fel, a vas tartószerkezetek korrodáltak, a pincében feljött a talajvíz. Ennek következtében, hét évvel ezelőtt bezáratták a Pálmaházat, életveszélyesnek minősítették. A mai napig nincs döntés arról, hogy a Pálmaházat lebontják, vagy esetleg lehetséges valamilyen formában megjavítani.” Erről tehát nincs döntés. Ám híre járt egy másik elképzelésnek. Eszerint a hármas számú miskolci új autópálya fővárosi bevezető szakasza - amely köztudomásúan még hiányzik - az állatkert egyharmadának igénybevételével a Nagy szikla tövében haladna. A hírt illetékesek cáfolják. Kár, mert az ötlet tulajdonképpen tetszetős, Budapest lehetne így az első olyan főváros, amely hosszú útról érkező autós vendégeit pihentető Szafari-parkkal fogadná és a hármas főút az első autópálya, amelyen zebra is lenne.

Kivonatos leírás: